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Marca: GDCPH

Modelo: 2.85V3400F

Volume: altura 137MM*diâmetro 60MM

Pode ser usado como super módulo 17.1V566F

Princípio de funcionamento do capacitor super retificador eletrônico regulador:

Circuito gerador de sistema de redução de carga:

O motor de ignição tensão estabilizada, a corrente de ignição a vela de ignição é reforçada, o torque de saída é mais suficiente, e a resposta do acelerador é rápido e rápido.Quando o supercapacitor retificador regulador não estiver instalado, a corrente gerada pelo gerador atinge diretamente a bateria e, em seguida, é consumido pelo sistema e gera uma grande carga no gerador.Após a instalação, a fonte de alimentação pode ser estabilizada, e a tensão do sistema também vai seguir e estabilizar.A carga de eletricidade será melhorado significativamente.

De ignição melhorado a eficiência ~ suave de operação do motor:

A fonte de alimentação da cambota e da árvore de cames de sensores é ligado à bateria.Estável a tensão e a corrente de todo o veículo circuito pode fazer a detecção precisa, a reduzir a interferência causada por flutuações de tensão, e fazer o ponto de ignição precisas e maximizar o efeito, de modo que a ignição não é suave e a velocidade de ralenti do nervosismo que O problema pode ser melhorado.Para alcançar o objetivo de economia de combustível: A fonte de alimentação do sistema de ignição também vem da bateria.O normal funcionamento do injetor de combustível está diretamente relacionado à economia de combustível o efeito.O estável de corrente e de tensão podem fazer o injetor de combustível de trabalho mais estável e reduzir o impacto sobre a injecção do sinal de pulso.interferência.

Melhor resposta de aceleração:

Cada combustão será mesmo e suficiente, reduzindo os depósitos de carbono e reduzindo o consumo de combustível.Reduzir as emissões e reduzir o ruído do motor.Uma vez que o sinal da válvula de borboleta é enviada diretamente para o MPI, quando a tensão e a corrente são estáveis, eletrônico da válvula borboleta do motor trabalha mais rápido, e o acelerador pode ser claramente sentida, porque o fornecimento de combustível torna-se mais estável do que antes.A potência e o torque de aumento: Embora o retificador eletrônico não criar mais potência e torque, ele pode recuperar a perda de parte dos pobres sistema de circuito devido ao perfeito desempenho do IPM e o cálculo preciso da ECU.

Prolongar a vida da bateria:

Melhorar o frio, a resistência da bateria, proteger o original bateria de carro e aparelhos elétricos, reduzir sua carga e prolongar a sua vida útil.O automóvel retificador pode efetivamente compensar a corrente de partida do automóvel e evitar o envelhecimento e a queda do eletrodo placa causadas pela sobrecarga de descarga da bateria.Estabilizar a tensão e a corrente dentro e fora da bateria, prolongar a vida útil da bateria (geralmente 2-3 anos), e a súbita alta e baixa corrente antes da instalação irá causar grandes danos à bateria.

Melhorar o brilho dos faróis: Melhorar a flutuação da fonte de alimentação de tensão e corrente dos faróis, realçar o brilho dos faróis, e o efeito é óbvio!

Melhorar a qualidade de áudio: NESSCAP super capacitor módulo fornece tensão estável para o veículo, fazendo com que o circuito de áudio do sinal mais estável, reduzindo a interferência do sinal recebido, reduzindo a confusão, fazendo a reprodução de música mais realista, e melhorar a qualidade do som do sistema de áudio.O ultra-rápida velocidade de descarga, e o outro de potência de amplificadores de corrente de compensação no tempo de grande dinâmica momentos, para que a restauração do baixo é calma e sem pressa, e o chão está tremendo.

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